冷库保鲜技术
冷库保鲜技术是具有---色的贮藏保鲜技术。水果蔬菜季节差价大,利用冷库旺贮淡销能创造---经济效益。结合我国农户分散生产的实际,研究开发的农产品贮藏保鲜新技术,考虑到目前经济特点,着重介绍较为经济的两种保鲜冷库,其特点是投资小,有投资价值。
一、高温保鲜冷库
冷库的库体为一般民用房屋及仓库等面积在15平方米—20平方米,可贮藏水果蔬菜5吨—7吨,投资3万元左右。此种保鲜库就是在一般房屋的基础上,增加一定厚度的保温层,设置一套制冷系统,将门做保温处理,库内冷风机为悬挂式,可增加贮藏库容,制冷机组设于库外,因体积小可不设机房,制冷机组为间歇性工作,故耗电小,---用户欢迎。保鲜原理:采取降低温度的方法(—1℃—十5℃)抑制水果蔬菜的呼吸。
效益估算
以贮藏1000吨果蔬计算为例。
(1)工艺设计及设备计算机自动控制系统、风门、若干风扇、贮水槽。
(2)建筑工程建筑护围结构类似一般冷库,分地下式或地上式。按用户要求可分为若干贮藏条件不同的贮藏室。贮藏库(长x宽x高)为40米x30米x14米,管理控制室为20立方米,进出货棚为80立方米。
(3)投资估算总投资概算397万元,其中固定资产投资219万元,其他建设费用18万元,流动资金160万元。当年投入70%,第2年投入 30%。
(4)经济效益估算成本估算为 92.54万元,其中蔬菜、水果等原料 70.0万元,能耗0.3万元,工人工资 3.24万元年。年销售收入为180.0万元,百元投资产值增长率为46.4%,投资效益率36.9%,投资回收期为2.71年,投入产出比为1:11.2。
配套化
供电、给排水、供热、供压、污物污水处理和相对独立的交通布局,是目前国内冷库资源主要面对的配套问题。
3、相对独立的交通布局。由于冷库与普通干仓差异较大,又往往与干仓在一个物流园区或产业园区混合使用。冷库的布局从冷库门和装卸平台开始,即与干仓配置大有不同。同时,由于运用冷链运输工具及其运作周期与方式的不同,在同一物流园区或 产业园区设置相对独立的动线交通就显得尤其重要。为保障冷库的温度稳定,对库门启闭和库内运作时间都有更严格的---,使得车辆在园区内的动态调配---,甚至有---配置一定规模的驻车续车场地。 除上述因素外,冷库的保温、湿度处理,消防、气流、安保管理等,也是需要在冷库投建规划初期就要关注的课题,它们也占据了冷库投资的一定比重。
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